終於又快到了公司放員工旅遊假的時候了，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
只好能省則省囉，在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房
這次訂的飯店是艾達客房飯店 - 羅馬
價格還挺優的！折扣還挺不錯！
就決定去這度假爽一下啦!
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小酒店商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 4 間禁煙客房
- 每日客房清潔服務
- 多語服務人員
- 行李寄存
- 櫃台服務 (有時間限制)
- 旅遊諮詢/購票服務
熱情款待
- 折疊床/加床 (付費)
- 電冰箱
- 獨立浴室
- 免费盥洗用品
- 每日客房服務
- 吹風機
鄰近景點
- 位於梵蒂岡
- 聖天使古堡 (0.9 公里)
- 聖伯多祿宗座聖殿 (1.3 公里)
- 羅馬議事廣場 (2.9 公里)
- 梵蒂岡博物館 (1.1 公里)
- 納沃納廣場 (1.5 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
(記者黃秀麗臺北報導)臺北市客家圖書影音中心即日起至11月底舉辦「客家秋天生活節」，以「音樂?藝世代」為主題，取「藝」術傳承、「世代」接棒之意，透過講座、課程、展覽和手作體驗等活動，向民眾展現客家「音樂」與「工藝」新潮流!
為推廣客家藝術創作、打造藝文展演平台，臺北市客家圖書影音中心自去年起推出「客家秋天生活節」，每年邀請優秀客家藝術工作者以傳統及現代的客家元素進行多元表演藝術創作。
30日開幕式特別邀請今年六月甫以《靚靚》專輯入圍第27屆金曲獎最佳客語專輯和最佳客語歌手的雙人組合「iColor」(愛客樂)現場演出《靚靚》、《天公落水》…等代表作，在主唱邱廉欽溫暖的嗓音，製作人戴陽豐富、創新的編曲下，為現場帶來客家音樂的全新體驗。
音樂新勢力 體驗多元客家
臺北市客家圖書影音中心表示，客家音樂在許多人的共同努力下，已在流行樂壇佔有一席之地，希望藉由流行風的客家音樂吸引更多的年輕族群來參與客家文化，進而喜歡客家文化。十一月初還將舉辦由愛客樂主講的「客家新音樂~客家音樂欣賞與創作」課程，歡迎對客家音樂創作有興趣的民眾報名參加，進一步認識客家音樂魅力!
另外，極受好評的「秋日樂活手作教室」也將於1精選優惠0月中展開，含括最具客家文化代表性的「藍染」與「客家花布」，製作出象徵智慧的貓頭鷹吊飾、實用的悠遊卡套與大方巾等生活小物，讓客家文化自然而然與日常緊密融合。其他還包括客家音樂類與工藝類書籍影音館藏展，活動詳情臺北市客家圖書影音中心FB粉絲團或官網訊息。(自立晚報2016/9/30)
圖說:臺北市客家圖書影音中心舉辦客家秋天生活節開幕式
鉅亨網新聞中心
黃金價格在 4 日暴跌，迅速跌破每盎司 1300 美元心理關卡。Forex Analytix 技術分析師 Blake Morrow 撰文指出，1300 美元是重要支撐，在跌破之後，下一目標為 1250 美元，距當前價位仍有不小距離。
金價 4 日面臨兩大利空夾擊，先有美國 Fed 官員 Jeffrey Lacker 發表鷹派言論，推升美元指數攀高，之後又有媒體爆料，指歐洲央行有意減少購債速度，造成金價直線下殺，最低下探 1266.33 美元，為 6 月 24 日英國脫歐以來新低，盤中跌幅達 3%。
Morrow 表示，由技術形態來看，金價跌破重要支撐 1300 美元，這是「看跌楔形 (bearish wedge)」格局。跌破之後，第一個目標是 2015 年 12 月及 2016 月 7 月低點，即 1250 美元，從當前價位看，仍有一段跌勢。
上方為金價走勢, 深藍線為美元 / 日元走勢 (圖表取自 Forex Analytix)再考慮到黃金與美元 / 日元走勢，有著高度負相關。Morrow 認為，由圖上看，日元也在一夜之間突破下降通道，美元 / 日元在未來幾周，可能會來到 105.00 關卡。
Morrow 指出，他看多美元 / 日元 (日元下跌)，並且打算在未來幾天增加現有的看多曝險。
（中央社記者劉建邦台北14日電）台北市公運處今天說，因應西區門戶計畫，原在台北西站A棟的汎航通運2001路線客運，15日起改到成淵高中站搭乘，其餘路線30日起改至台北車站周邊上下客，縮短轉乘步行距離。
公共運輸處表示，為因應西區門戶計畫，已和台北西站A棟客運業者取得共識，搭汎航通運（桃園龜山至台北）2001路線客運，15日起改至成淵高中站搭乘，其餘路線30日起改至台北車站周邊上下客，以縮短民眾從台北西站A棟至台北車站轉乘步行距離。
台北西站A棟現有短途通勤路線共12線，其中汎航通運2001路線自15日起把端點調整至成淵高中站，屆時旅客可由捷運民權西路站大力推薦6號出口前往搭乘，並新增民生西路靜修女中上客站，以利民眾搭乘。
公運處說，台北西站A棟其餘11條路線將自30日起調整至台北車站周邊，已在台北車站東三門及北側門建置候車亭，提供旅客遮陽避雨候車環境。
台北西站拆除後，原址會建置市區公車候車亭及綠化為人行廣場，改善忠孝西路大客車擁擠情形，並提供民眾休憩空間。1051014
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